ASEAN NCAP TAHUN 2022 KAJI DUA MODEL TERBARU MOBIL HONDA

ASEAN NCAP TAHUN 2022 KAJI DUA MODEL TERBARU MOBIL HONDA

Program Penilaian Mobil Baru untuk Negara-negara Asia Tenggara (ASEAN NCAP) dengan bangga mengumumkan penilaian terbarunya terhadap dua model terbaru Honda; Honda HR-V dan Honda BR-V. Model pertama kali dinilai oleh ASEAN NCAP pada 2015 untuk HR-V sementara BR-V dinilai pada 2016.

Model Honda HR-V dan BR-V yang baru dirilis membuat performa luar biasa dalam protokol penilaian ASEAN NCAP 2021-2025 saat ini dengan memperoleh peringkat 5-Star ASEAN NCAP dengan masing-masing menerima skor keseluruhan masing-masing 81,38 poin dan 77,02 poin . Kedua SUV ini dilengkapi dengan 4 airbag sebagai standar di semua variannya dengan mayoritas pasar mereka juga menawarkan varian yang dilengkapi dengan 6 airbag.

Berdasarkan total skor Honda HR-V baru 81,38 poin, SUV 5-seater ini meraih 35,00 poin untuk Perlindungan Penghuni Dewasa (AOP), 17,81 poin untuk Perlindungan Penghuni Anak (COP), 18,57 poin untuk Safety Assist (SA) kategori dan 10,00 poin Keselamatan Pengendara Sepeda Motor (MS). HR-V baru dilengkapi Electronic Stability Control (ESC), Anti-lock Braking System (ABS), Autonomous Emergency Braking (AEB) City, AEB Inter-Urban, AEB Pedestrian dan AEB for Motorcycle sebagai perlengkapan standar di semua variannya. . Selain itu, model ini juga menawarkan teknologi keselamatan canggih lainnya sebagai perlengkapan standar yaitu Auto High Beam (AHB), Child Presence Detection (CPD), Seatbelt Reminder System (SBR) untuk penumpang depan dan belakang serta teknologi Pedestrian Protection di semua variannya. Teknologi keselamatan lain yang juga tersedia di HR-V baru baik sebagai standar maupun opsional adalah Forward Collision Warning (FCW), Lane Departure Warning (LDW), Lane Keep Assist (LKA) dan Blind Spot Visualization (BSV) di sisi penumpang. kendaraan.

Berkenaan dengan Honda BR-V baru, ia juga melakukan kinerja yang mengesankan di bawah protokol penilaian saat ini. Dengan akumulasi skor 77,02 poin, BR-V memperoleh 33,72 poin untuk kategori AOP, 17,46 poin untuk kategori penilaian COP, 15,71 poin untuk SA, dan 10,13 poin untuk MS . Model ini hadir dengan perlengkapan standar ESC, ABS, SBR untuk pengemudi dan depan di semua varian. SUV ini menawarkan perlengkapan yang tersedia baik sebagai standar atau opsional yang terdiri dari AEB City, AEB Inter-Urban, AEB Pedestrian, AEB untuk Sepeda Motor, AHB, CPD, FCW, LDW, LKA dan BSV di sisi penumpang depan kendaraan.

Direktur Jenderal MIROS, Yang Terhormat Dato’ Dr. Khairil Anwar Abu Kassim mengatakan:

“Kami senang bahwa Honda adalah salah satu produsen kendaraan yang secara konsisten memastikan model mereka memiliki teknologi keselamatan pasif dan aktif. Selain meningkatkan tingkat keselamatan bagi penumpang kendaraan, Honda juga berinisiatif untuk melengkapi SUV mereka dengan teknologi yang mampu menghindari tabrakan dengan pengguna jalan yang rentan seperti pengendara sepeda motor. Salah satu teknologi tersebut adalah Autonomous Emergency Braking for Motorcycle dimana teknologi tersebut mampu mendeteksi keberadaan sepeda motor sebelumnya dan selanjutnya menghindari tabrakan dengannya. Kami telah melihat Honda melengkapi teknologi serupa pada model Civic dan kini konsumen yang menyukai SUV sebagai kendaraan keluarga mereka juga akan mendapat manfaat dari teknologi yang menyelamatkan jiwa ini.

Dato’ Khairil yang juga Sekretaris Jenderal ASEAN NCAP menambahkan, “Selain pentingnya melindungi penumpang dari cedera akibat tabrakan, ASEAN NCAP juga memberikan penekanan khusus pada keselamatan anak-anak di dalam kendaraan. Kami telah membaca kasus-kasus sebelumnya di mana anak-anak secara tidak sengaja tertinggal di dalam kendaraan, yang merupakan sesuatu yang memang dapat kami hindari. Oleh karena itu, kami bangga bahwa Honda juga telah memasang teknologi Child Presence Detection pada model HR-V sebagai perlengkapan standar sementara teknologi tersebut tersedia di BR-V baik sebagai perlengkapan standar maupun opsional. Dengan memiliki teknologi khusus ini, kami dapat mencegah insiden di mana anak-anak secara tidak sengaja tertinggal di dalam kendaraan dan akibatnya mencegah kematian yang tidak dapat dihindari seperti itu.”

Protokol penilaian ASEAN NCAP 2021-2025 saat ini mencakup empat domain penilaian dengan AOP mencakup 40,00 poin dari skor keseluruhan, dan COP, SA, dan MS masing-masing menghasilkan 20,00 poin dari skor keseluruhan.